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Hyundai coinvolge i principali attori della rete di ricarica in Europa, favorendo così lo sviluppo della mobilità elettrica e sostenibile. Nell’era della transizione energetica, dove sempre più Marchi automobilistici propongono modelli a zero emissioni, il vero e unico responsabile della mancata e bassa risposta degli automobilisti italiani ed europei verso l’acquisti di veicoli BEV, è la scarsa presenza di un’adeguata struttura di ricarica pubblica. Hyundai con il servizio Charge MyHyundai offre l’accesso a 460.000 punti di ricarica presenti in 30 paesi europei. Il colosso coreano ha stretto una partnership con diversi attori che operano nella rete di ricarica europea, il fine è di favorire la diffusione delle auto elettriche. Attualmente, quasi tutti i brand automobilistici propongono modelli elettrici, Hyundai a partire dal 2025 offrirà delle versioni elettrificate per l’intera sua gamma, per poi effettuare lo switch verso la completa produzione a zero emissioni entro il 2035. Il Marchio coreano nel 2022 ha totalizzato il 16% delle vendite totali di vetture elettriche, secondo quanto affermato da Michael Cole, Presidente e CEO di Hyundai Motor Europe, il futuro della mobilità è nella rete delle infrastrutture pubbliche, per fare si che si sviluppino a macchia d’olio, bisogna coinvolgere i principali attori della rete di ricarica EV in Europa.
Rendere le operazioni di ricarica delle auto elettriche, facili, immediate e senza problemi di approvvigionamento energetico, la rete delle infrastrutture di ricarica elettrica pubblica, deve essere ampliata lungo le principali arterie autostradali e le strade pubbliche. Un servizio che consente con un unico abbonamento di accedere tramite una tessere o app, ad oltre 460.000 stazioni di ricarica elettrica sparsi in 30 paesi, l’automobilista deve poter trovare vantaggio nell’utilizzo di un veicolo a zero emissioni, partendo proprio dal rifornimento energetico, solo così l’ansia da autonomia sarà definitivamente superata. —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
